Фиат дукато сливная пробка блока цилиндров

Слив и заливка охлаждающей жидкости

• Система охлаждения имеет две раздельные пробки, которые обе должны открываться. Сначала открывается пробка расширительного бачка, а затем открывается или отворачивается пробка с нижней стороны радиатора. Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать экологичными способами. При открытии пробок двигатель не должен быть горячим. Слив жидкости производится в подставленный сосуд. При замене охлаждающей жидкости следует отсоединить от двигателя нижний водяной шланг. Работа производится на свежем воздухе. Сливаемая жидкость утилизируется в соответствии с инструкциями.

• Для слива находящейся в двигателе охлаждающей жидкости открыть пробку на блоке цилиндров.

• Освободить крепление расширительного бачка и вылить из бачка охлаждающую жидкость. Временно положить расширительный бачок в сторону в моторном отсеке.

Если охлаждающая жидкость эксплуатировалась в двигателе в течение длительного времени, необходимо промыть систему охлаждения. Для этого подсоединить к отверстию радиатора водяной шланг. Пропускать через шланг воду, пока из отверстий под пробки и из нижнего штуцера радиатора не начнет вытекать чистая вода.

• Приготовить смесь антифриза с учетом ожидаемых наружных температур. Смесь 35% антифриза и 65% воды пригодна для работы при нормальных отрицательных температурах (примерно до — 15°С). 50% антифриза и 50% воды обеспечивают работу системы охлаждения при температурах до — 35°С. При приобретении антифриза следует указывать, что он должен быть пригоден для работы в Двигателе с алюминиевой головкой цилиндров. Радиатор также изготовлен из алюминия. Рекомендуется применять охлаждающую жидкость, указанную в документации изготовителя. Следует избегать других продуктов.

• Завернуть обе сливные пробки или подсоединить шланг радиатора. Обязательно обеспечить герметизацию.

• Открыть вентили выпуска воздуха. На всех двигателях эти вентили располагаются в местах, указанных на рисунке 92. Запорный колпачок не отворачивать.

Рис. 92 Схема системы охлаждения с указанием расположения основных элементов.

3 Радиатор отопителя (теплообменник)

5 Устройство подогрева впускного коллектора

7 Вентиль выпуска воздуха

• Снова установить расширительныи бачок, если он снимался.

• Залить охлаждающую жидкость в отверстие расширительного бачка до появления непрерывной

струи из отверстия вентиля выпуска воздуха. После этого завернуть вентиль.

• Еще раз проверить, закрыты ли сливные пробки и вентили выпуска воздуха. При ослабленных винтах вентилей выпуска воздуха двигатель запускать нельзя.

• Запустить двигатель и оставить его работать на оборотах от 1500 до 2000 об/мин до включения и последующего выключения вентилятора (или вентиляторов). После этого дать двигателю работать на холостых оборотах еще в течение примерно одной минуты.

• Выключить двигатель и выждать около 10 минут. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и навернуть пробку на бачок. Уровень жидкости в расширительном бачке должен доходить до отметки «Мах». В противном случае долить охлаждающую жидкость.

Источник

Как самостоятельно заменить антифриз в Фиате Дукато?

Замена антифриза на Fiat Ducato особо важна для улучшения работы мотора. Для этого, мастера рекомендуют своевременно проводить процедуру замены. В зависимости от объемов двигателя, охлаждающая жидкость может использоваться в количестве 3-5 литров.

Как самостоятельно заменить антифриз в Фиате Дукато?

Замена антифриза на Фиате Дукато должна осуществляться каждые два года, однако ТО свидетельствует о том, что менять жидкость можно раз в 5 лет. С учетом особенностей дорог и загрязненности, жидкость рекомендуют сливать каждые 15-20 тысяч километров.

Причинами для ремонта могут стать следующие признаки:

• снизился уровень жидкости в бачке;
• закипел радиатор;
• обнаружена утечка охладителя через трещины или пробоины;
• срок эксплуатации средства подходит к концу.

Если не поменять охлаждающую жидкость своевременно, может возникнуть ряд проблем: двигатель перестанет должным образом охлаждаться и может привести к перегреву или полностью выйдет из строя.

Чтобы выполнить манипуляции самостоятельно, понадобится небольшая емкость под старый антифриз, гаечные ключи и новое охлаждающее средство.

Первый этап

Замена антифриза в Fiat Ducato происходит в несколько этапов, и предполагает слив старой жидкости, промывку системы и залив нового охладителя.

Слив антифриза с бака Фиата осуществляется в следующей последовательности:

• Перед началом работы следует заглушить двигатель и только после того, как он остынет, приступать к сливу.
• В системе охлаждения имеются две пробки, которые должны откручиваться. Первым делом, открываем пробку на расширительном бачке, а после откручиваем пробку с нижней стороны радиатора.
• Отсоединяем от двигателя нижний водный шланг.
• Открываем пробку, которая размещается на блоке цилиндров.
• Далее требуется свободить или ослабить крепеж на расширительном бачке и вылить из него старый антифриз.
• В моторном отсеке бачок можно отложить пока в сторону.

Второй этап

Промывка системы необходима в том случае, если жидкость использовалась в моторе достаточно продолжительное время.

Чтоб выполнить процедуру промывки, водяной шланг необходимо подсоединить обратно к радиатору и пропустить через него воду.

Манипуляции следует проводить до того времени, пока из отверстий пробки и нижнего штуцера радиатора не начнет вытекать чистая, не содержащая примесей, вода.

Третий этап

Заливка нового антифриза для Фиата Дукато предполагает использование и разбавленной смеси. В этом случае, приготовить ее можно, смешав 30 % жидкости и 70% воды, что гарантирует деятельность при температуре -15 градусов. Чтоб увеличить температурные возможности, жидкость надо разбавить с водой на половину.

Выбирая новую жидкость, необходимо строго следовать ТО, в котором обозначается, что антифриз должен быть строго одной марки и одного цвета.

Чтоб влить новый антифриз, необходимо:

• свернуть сливные пробки и подсоединить шланг радиатора;
• открутить вентили выпуска воздуха;
• расширительный бачок установить на свое место;
• постепенно заливать охлаждающую жидкость в разъем бачка до того, как не образуется
• непрерывная струя из отверстий вентилей выпуска воздуха. После чего, вентили свернуть.
  плотно закрыть сливные пробки и вентили;
• завести двигатель и оставить его работающим, пока не запустится вентилятор. Затем, на холостом обороте продержать двигатель пару минут;
• заглушить мотор и проверить уровень системы охлаждения: жидкость должна находиться на отметке max, если такого нет, то долить ее.

Отличия смены антифриза в других моделях Фиат

Замена антифриза в Фиат Пунто во многом расходится с аналогичной процедурой в Дукато.
На Фиате Пунто крышку бачка необходимо откручивать в противоположную сторону, чтоб сбросить давление в системе. Разница заметна и в сливе старого средства: посредством сливного краника нижнего бачка или через патрубок. При этом, слив затрагивает и цилиндры.

Заливка нового средства проверяется при рабочем двигателе, но только после того, как запустится термостат. Во время прокачки системы, воздух будет выходить через заливную горловину. Отличия при замене в Фиат Пунто и Фиат Дукато имеются и на этапе промывки системы. Если в Дукато это осуществляется обычной водой, то в Пунто для этого используется специальное средство.

Для того, чтоб система могла охлаждать двигатель на постоянной основе, необходимо периодически менять антифриз и следить за его уровнем.

Источник

Слив антифриза

Boxer 3. Система охлаждения. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Слив антифриза ⇐ Boxer 3. Система охлаждения

Сообщение iegor77 » 18 дек 2011, 15:05

Сообщение Дрим » 18 дек 2011, 15:46

Сообщение Pasha.l64 » 18 дек 2011, 15:51

а еще подробно есть в теме ремонт и доработки своими силами на 2 странице))

Сообщение iegor77 » 14 янв 2012, 18:56

Сообщение derbec » 14 янв 2012, 23:33

Сообщение Jet_ » 15 янв 2012, 12:49

Сообщение user5688 » 15 янв 2012, 18:31

Сообщение iegor77 » 16 янв 2012, 14:51

Сообщение Frosco » 22 янв 2012, 13:26

Сообщение Murik92 » 26 ноя 2013, 01:06

Сообщение Krucha » 24 сен 2014, 11:38

3550845 также возможность установки второго отопителя так как штатную я в схеме не нашёл . Кузов VPJC22
😯

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
3550845 Куда можно поставить подогрев ож на двигателе
Поставил подогреватель на 220В

Источник

Сливная пробка Fiat Ducato (244) 2 Фургон 2.3 Cargo 126 л.с.

• 

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Сливная пробка Fiat Ducato (244) 2 Фургон 2.3 Cargo 126 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник

Сливная пробка Fiat Ducato (244) 2 Фургон 2.3 JTD 110 л.с.

• 

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Сливная пробка Fiat Ducato (244) 2 Фургон 2.3 JTD 110 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник

Сливная пробка Fiat Ducato (250) 3 Фургон 2.3 130 Multijet 2.3 D 131 л.с.

• 

• Длина [мм]: 18
• Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
• Ширина зева гаечного ключа: 10
• Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой
• Вес [кг]: 0.05

• Размер резьбы: M 22 x 1,50
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой
• Тип контейнера: блистерная упаковка

• Длина [мм]: 18
• Вес [кг]: 0.05
• Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
• Ширина зева гаечного ключа: 10
• Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой

• Длина [мм]: 18.3
• Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
• Ширина зева гаечного ключа: 10
• Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца

• Размер резьбы: M 22 x 1,50
• Тип контейнера: блистерная упаковка
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой

• Длина [мм]: 18
• Необходимое количество: 1
• Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
• Поверхность: оцинкованный
• Шаг резьбы [мм]: 1.5
• Вес [кг]: 0.05
• Размер резьбы: M22 x 1,5
• Длина резьбы [мм]: 14.5
• Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
• Ширина зева гаечного ключа: 10
• Сторона установки: сторона двигателя
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой

• Необходимое количество: 1
• Сторона установки: Масляный поддон
• Ширина зева гаечного ключа: 10
• Длина резьбы [мм]: 9
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой
• Шаг резьбы [мм]: 1.5
• Размер резьбы: M22
• Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
• Поверхность: оцинкованный

• Длина [мм]: 18
• Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
• Ширина зева гаечного ключа: 10
• Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой
• Вес [кг]: 0.05

Сливная пробка Fiat Ducato (250) 3 Фургон 2.3 130 Multijet 2.3 D 131 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник