Проверка газового клапана аристон

Диагностика газовых котлов

Как правило, большинство современных газовых котлов имеют внутреннюю систему диагностики, которая самостоятельно выявляет какую-либо неисправность и высвечивает ее код на цифровом дисплее. Так как каждая модель имеет свои коды, они перечислены не здесь, а в соответствующих темах форума

Из кодов ошибок мастер выявляет наиболее вероятную причину поломки. Однако некоторые дефекты процессор (контроллер) не определяет в кодах ошибок, они требуют детальных ручных измерений или настройки узлов оборудования. По результатам диагностики возможно потребуется:

• Замена отдельных компонентов
• Замена платы в сборе
• Замена узлов
• Настройка узлов

Где скачать схему газового котла ?

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

• Файлы для ремонта газовых котлов
• Запросы схем и прошивок

Многие файлы (схемы, прошивки, инструкции) отображаются и доступны только принятым в группу профессионального ремонта. Для их просмотра и доступа к ним, регистрации аккаунта не достаточно. При отстутствии на сайте необходимой схемы и прочей документации, участники запрашивают ее в соответствующем разделе.

Какие марки рассмотрены

В форуме рассмотрены практически все используемые марки котлов.
Собрана большая база по неисправностям, методам их диагностики и устранения. Приведем несколько ссылок:

Популярные темы

В процессе ремонта у мастеров возникают интересные темы для обсуждения. Перечислим только некоторые:

Источник

Неисправности газового котла Аристон

Газовые котлы Аристон довольно популярны среди потребителей. Они привлекают покупателей своим известным именем, стильным дизайном, многофункциональностью и демократичной ценой.

Однако и в этих агрегатах могут появиться поломки. Система самодиагностики выявляет их и показывает в виде кода ошибки на дисплее.

Рассмотрим, какие неисправности газовых котлов аристон может обнаружить система.

Коды ошибок и способы их устранения

Если на экране двухконтурного газового котла Аристон появится код ошибки, рекомендуется перезагрузить технику, чтобы исключить возможность системного сбоя.

Для этого следует нажать кнопку «Сброс». Если это не помогает, значит, система сигнализирует о действительной ошибке.

Ниже мы распишем об ошибках в следующем порядке:

1. Код ошибки.
2. Что означает.
3. Как устранить проблему.

Данные ошибки подходят для всех моделей Аристон (например Uno 24ff, BS24 квт и т.д.)

• sp 3 (5p3) — для Ariston Class Evo — Пламя отрывается. Проверьте работоспособность клапана подачи топлива. Определите правильность установки коаксиальной трубы, очистите ее от засора. Возможно, низкое давление газа.
• 501 — Отсутствует розжиг. Проверьте, открыт ли кран подачи газа.
  Осмотрите датчик ионизации – при необходимости зачистите контакты и подтяните проводку.
• 607 — Неисправность реле вентилятора. Установите новый элемент.
• 101 — Сработала защита от перегрева. Отрегулируйте подачу газа.
  Почистите фильтры от мусора. Возможно, теплообменник забился накипью, что привело к плохой теплоотдаче и уменьшению напора. Тогда необходимо прочистить его с помощью специальных реагентов. Продиагностируйте работу насоса, отрегулируйте режим. Проверьте датчик температуры и плату управления.
• 102 — Термистор NTC системы отопления сломался. Проверьте термистор на наличие короткого замыкания Напряжение в диапазоне 0-5 Вольт приводит к данной ошибке.
• 103, 104, 105, 106, 107 — Перегрев, низкое давление теплоносителя или снижен его объем. Выпустите лишний воздух из системы. Убедитесь, что давление находится в диапазоне 1-1,2 бар. Проверьте систему на наличие утечки:
  теплообменник; расширительный бак; трубы, радиаторы.
• 108, 111 — Понизилось давление в теплообменнике. Возможно, в системе появились воздушные пробки. Следует убрать их с помощью крана Маевского. Осмотрите систему на наличие протечек. Устраните их.
• 109 — Давление очень высокое (более 3 бар). Проверьте целостность водяного контура. Его повреждение может привести к смешиванию горячей и холодной жидкости, отчего давление возрастает. В этом случае придется заменить теплообменник на новый.
• 110 — Вышел из строя терморезистор. Проверьте, хорошо ли подсоединен терморезистор. Замените деталь.
• 112 — Сбои в работе термодатчика обратки. Произведите диагностику сенсора и его проводки. Замените сломанную деталь.
• 114, 116 — Отсутствует связь с наружным термодатчиком. Проверьте соединения проводов с датчиком.
• 117 — Слабая циркуляция теплоносителя. Перезагрузите газовый котел.
• 201 — Короткое замыкание либо обрыв связи с датчиком ГВС. Необходимо проверить проводку, соединение.
• 302 — Отсутствует связь с электронным модулем. Подтянуть контакты или заменить неисправный элемент.
• 303, 304 — Выход из строя электронной платы. Замените плату на новую.
• 307, 308 — Проблема с электронным модулем. Выполните перезагрузку — удерживайте кнопку «сброс».
• 601 — Отсутствует тяга. Если тяги действительно нет, следует проверить дымоход, почистить его от засора. Если тяга есть, следует проверить работоспособность датчика тяги.
• 604 (горит желтая лампочка) — Неполадки в работе вентилятора. При этом агрегат не включается Выполните проверку работоспособности вентилятора, датчика давления и платы управления. Замените элементы на новые.
• А01 (для котлов с электронным розжигом) — Не выполняется розжиг. Возможно, причина кроется в перепадах напряжения – установите стабилизатор. Проверьте сенсор ионизации, зачистите его контакты.
• Е34 — Пневмореле сломалось. Замените деталь.
• sp2 — Не удается зажечь горелку повторно. Следует больше открутить топливный вентиль. Проверьте: ионизационный датчик; газовый клапан; качество дымоотвода. Замените сломанные элементы.
• 6p1, 6p2 — Слабая вентиляция в помещении либо плохая тяга. Проверьте проходимость дымохода, качество вентиляции, откройте форточку. Проведите диагностику соединений реле.
• 608 — Вентилятор функционирует нормально, а прессостат не работает. Проверьте прессостат и его проводку.
• Н45 — Нет теплой воды либо проблемы с термистором. Продиагностируйте датчик протока ГВС, термистор и предохранительный клапан. Наладьте оборванную проводку, замените сломанный элемент.

Среди модельного ряда аристон есть линейки, котлы которых не имеют жидкокристаллический дисплей.

Об ошибках предупреждает световая индикация:

Обратите внимание! Для замены неисправных элементов рекомендуется вызывать специалиста сервисной службы.

Проблемы при многозональном управлении (ошибки 7**)

Котлы марки Аристон позволяют разбить дом на зоны, для каждой из которых будет задан свой режим обогрева.

При возникновении проблемы с одним из участков система точно определяет неисправность, поэтому ремонт конкретного контура можно осуществить без вмешательства в остальные нормально работающие фрагменты отопительной сети.

• Ошибка № 70X. Проблема с датчиком температуры подачи теплоносителя в зоне X. Необходимо проверить контакты датчика или заменить эту деталь.
• Ошибка № 71X. Тоже самое, только с датчиком на обратке.
• Ошибка № 72X. Зафиксирован перегрев в зоне X. В первую очередь нужно проверить работу термостата, отвечающего за этот участок. Дело может быть просто в отошедшем контакте или поломке узла. Если он работает правильно, то нужно изменить настройки.
• Ошибка № 750. Ошибка гидравлической схемы. Нужно установить правильный тип подключенного гидравлического модуля (параметр меню 720). Если здесь нет ошибки, то проблема в настройках самой схемы.

Другие неполадки

Рассмотрим частые проблемы:

1. Частый перезапуск. Рекомендуется проверить, не работает ли режим «Комфорт» — при нем агрегат чаще включается и выключается, настраиваясь на определенную температуру.
2. Вентилятор. Если вентилятор наддува медленно и шумно вращается, следует проверить подшипники. Необходимо смазать их машинным маслом или заменить на новый.

Также, пользователи модели Аристон Уно нередко жалуются на то, что в агрегате сильно растет давление воды.

Чаще всего такая неисправность газового котла аристон связана с краном подпитки – он протекает, и даже в закрытом положении в систему продолжает поступать вода.

Временной мерой может стать перекрытие трубы подачи холодной воды, но тогда производство нагретой жидкости прекратится. Чтобы устранить проблему, нужно, как можно скорее, заменить деталь на новую.

Источник

Инструкция по ремонту настенного газового котла Ariston Microgenus

СОДЕРЖАНИЕ 1. СЕРВИСНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

1. 1. ОБЩИЙ ДОСТУП

• Демонтаж передней декоративной панели

• Демонтаж передней крышки камеры сгорания

• Демонтаж боковых панелей

1. 1. ДОСТУП К КАМЕРЕ СГОРАНИЯ

• Демонтаж передней панели камеры сгорания

• Демонтаж горелки и форсунок

• Демонтаж электродов

• Демонтаж основного теплообменника

• Демонтаж реле дифф. давления

• Демонтаж вентилятора

• Демонтаж устройства Вентури

1. 1. ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГАЗОВОГО КЛАПАНА

• Регулировка давления

• Демонтаж устройства зажигания

• Демонтаж газового клапана

1. 1. ДОСТУП К ГИДРАВЛИЧЕСКОМУ УЗЛУ

• Демонтаж теплообменника ГВС

• Демонтаж предохранительного клапана

• Демонтаж воздухоотводчика

• Демонтаж датчика протока основного контура

• Демонтаж насоса

• Демонтаж датчика давления

• Демонтаж расширительного бака

• Демонтаж термостата перегрева

• Демонтаж датчика температуры отопления(N.T.C.)

• Демонтаж датчика температуры ГВС (N.T.C.)

• Демонтаж привода 3-входового клапана

• Демонтаж датчика протока ГВС

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. А ЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДИАГРАММЫ

Для обеспечения эффективной и безопасной работы газового котла, рекомендуется проводить его ежегодное техническое обслуживание.

Перед проведением любых операций обслуживания, убедитесь в отсутствии подачи газа и электропитания к котлу.

Перед и после проведения обслуживания, необходимо провести анализ выхлопных газов (обратитесь к инструкции по установке). После завершения обслуживания, проверьте электрическую систему для обеспечения электробезопасности, а именно: полярность, заземление, возможность короткого замыкания.

Долговечность различных компонентов котла различна. В части 2 настоящего руководства приведен алгоритм поиска неисправностей, который поможет локализовать и устранить их. Инструкции по замене отдельных элементов приведены ниже.

Все операции по проверке и обслуживанию котла требуют демонтажа нижней панели управления. Это так же требует снятия переднего декоративного кожуха.

Демонтаж передней декоративной панели

1. Отпустить крепежные винты «A» панели управления, расположенные снизу. (РИС. 1.1);
2. Сдвинуть панель вниз, потянуть вперед и повернуть на двух боковых петлях; панель остается в полугоризонтальном положении, которое открывает доступ к внутренним элементам котла (РИС. 1.2);
3. Для увеличения оперативного пространства, есть возможность приподнять и повернуть в полностью горизонтальное положение (РИС. 1.3);
4. Выкрутить винты «B» из передней панели

1. Приподнять переднюю панель со сдвигом вверх на двух винтах наверху корпуса (РИС. 1.5).

Демонтаж передней крышки камеры сгорания

1. . Отсоединить винты «C» (РИС. 1.6);
2. Приподнять крышку камеры сгорания на направляющих (РИС. 1.7).

Демонтаж боковых панелей

1. . Отсоединить четыре винта «D» от каждой боковой панели (РИС.1.8);
2. Сдвинуть панель вверх, затем, отсоединить ее от котла (РИС.1.9).

ДОСТУП К КАМЕРЕ СГОРАНИЯ

Демонтаж передней панели камеры сгорания

1. . Отпустить винты «E» (РИС. 1.10);
2. Отсоединить панель от котла.

Демонтаж горелки и форсунок

1. . Открутить винты «F» от горелки (РИС. 1.11);
2. Отсоединить горелку (РИС. 1.12);
3. Открутить форсунки, используя торцевой ключ 7 мм;
4. Установите горелку в обратном порядке.

Демонтаж электродов

Перед проведением процедуры, открутите и сдвиньте горелку вперед (см. рисунок).

1. . Отсоедините резиновую прокладку «G» (РИС. 1.13);
2. Для снятия электрода ионизации отсоедините его провод в месте подключения к плате управления (РИС. 1.14);

1. Отсоединить винт «H» (РИС. 1.15);
2. Осторожно сдвинуть электрод вниз (РИС. 1.16).

Для замены теплообменника, выполните операции в обратном порядке, обращая особое внимание на следующее:

а) центрируйте электроды точно в посадочных отверстиях, иначе их можно повредить;

1. проверьте правильность подключения проводов;
2. проверьте, чтобы резиновые сальники надежно изолировали места подсоединения электродов.

Демонтаж основного теплообменника

1. . Спустить воду из котла;
2. Отсоединить датчик перегрева «I» (РИС. 1.17);
3. Отпустить две гайки «J», которые крепят к теплообменнику трубки подачи и возврата (РИС. 1.18);
4. Вынуть теплообменник из котла (РИС. 1.19).

Демонтаж реле дифференциального давления

1. . Отсоединить электрические контакты «K» и силиконовые трубки «L» (РИС. 1.20);
2. Открутить винты «M» сверху от камеры сгорания

1. Открутить и отсоединить реле от его основания

Демонтаж вентилятора

1. . Отсоединить контакты «N» и силиконовые трубки

1. Отсоединить винт «P» и снять хомут вентилятора «Q» (РИС.1.24);
2. Открутить винты «R» (РИС.1.25);
3. Демонтировать вентилятор и монтажную пластину

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГАЗОВОГО КЛАПАНА

Регулировка давления Установка минимального и максимального давления газа

1. . Проверьте чтобы давление газа на входе было минимум 20

1. Для этого отпустите винт «A». Установите трубку манометра на контрольный штуцер газового клапана «B». После проверки надежно закрутите винт «A» в его посадочное отверстие и проверьте это место на утечку газа.
2. Для проверки давления, подаваемого от газового клапана на горелку, отпустите винт «C». Установите трубку манометра на штуцер проверки давления «D». Отсоедините компенсационную трубку от газового клапана или от камеры сгорания.
3. Установить рукоятку Вкл/Выкл в положение «I», а переключатель «зима/лето» в положение «зима». Для установки максимальной мощности, откройте кран разбора горячей воды в режиме протока не менее 8 л/мин, чтобы горелка воспламенилась. Отрегулируйте гайкой «E» на модуляторе давление (давление указывается на мониторе электронного манометра), соответствующее максимальной мощности (см.табл. «A» стр. 9).
4. Для установки минимального давления, отсоедините провод питания от модулятора и отрегулируйте его винтом «F». Поворачивая винт по часовой стрелке — увеличивайте давление, поворачивая винт против часовой стрелки – уменьшайте давление газа (давление указывается на мониторе электронного манометра). Оно должно соответствовать значению минимальной мощности (см.табл. «A» стр. 9).
5. После завершения выполнения операций, закройте кран разбора горячей воды, подсоедините провод питания к модулятору на газовом клапане и установите на место предохранительный колпачок.

Установка максимальной мощности отопления

1. Для регулировки максимальной мощности отопления, установите переключатель Вкл/Выкл в положение «I», а переключатель «зима/лето» в положение «зима». Повернуть регулятор термостата температуры отопления на максимум.
2. Снять контрольную панель на корпусе платы управления и установить крестообразную отвертку в правый потенциометр. Поворотом по часовой стрелке – увеличивайте, против часовой стрелки – уменьшайте установку мощности на плате управления. Отрегулируйте требуемое значение давления газа (давление указывается на мониторе электронного манометра), как указано на диаграмме на стр.10.
3. Отключите котел поворотом выключателя в положение «Выкл».

Регулировка давления плавного пуска.

Отсоединить провод, соединяющий электрод ионизации и плату управления. Запустите котел, и в момент режима запуска отрегулируйте левым потенциометром давление газа в соответствии с данными таблицы. После завершения операции подсоедините провод к электроду ионизации. Внимание! Возможно, будет необходимо несколько раз перезапустить котел при выполнении данной процедуры.

Регулировка максимальной/минимальной мощности для метана G20

Регулировка максимальной/минимальной мощности для бутана G30

Регулировка максимальной/минимальной мощности для пропана G31

1. Отсоединить трубку манометра от порта проверки давления и надежно закрутить винт «C» в его посадочное место.
2. Аккуратно проверить порт отбора давления на наличие утечки газа.

ВНИМАНИЕ!

В любом случае после разборки/сборки газовых узлов проверяйте котел на наличие утечки газа с помощью мыльного раствора.

Демонтаж устройства зажигания

1. . Отсоединить провод «T» (РИС. 1.27);
2. Открутить винт «V» (РИС. 1.28);
3. Демонтировать устройство зажигания

Демонтаж газового клапана

1. . Отсоединить все провода от катушек клапана и модулятора;
2. Отсоединить устройство розжига (см. предыдущий раздел);
3. Отпустите верхнюю гайку «W» (РИС. 1.30);
4. Открутите винты «X» крепления от нижнего фланца газового клапана (РИС. 1.31);
5. Отсоедините газовый клапан (РИС. 1.32).

1.6 ДОСТУП К ГИДРАВЛИЧЕСКОМУ УЗЛУ

Внимание! Перед демонтажем любых компонентов гидравлической системы котел должен быть опорожнен.

Демонтаж теплообменника ГВС

1. Открутить винты «Y» (РИС 1.33 + РИС 1.34);
2. Отодвинуть теплообменник к задней стенке котла, приводнять и вынуть элемент спереди (РИС 1.35);
3. Перед установкой теплообменника на место, убедитесь в целостности уплотнительных колец и, при необходимости, замените их.

Демонтаж предохранительного клапана

Демонтаж воздухоотводчика

Демонтаж датчика протока основного контура

1. . Отсоединить провод датчика «B1» (РИС. 1.40);
2. Открутить винты «C1» (РИС. 1.41);
3. Демонтировать датчик протока.

Демонтаж насоса

1. . Извлечь U-образный стопор » D1″ (РИС. 1.41);
2. Извлечь крепежную скобу «E1» (РИС. 1.42);
3. Извлечь U-образную скобу » F1″ (РИС. 1.43);
4. Отпустить гайку «G1» (РИС. 1.44);
5. Отсоединить трубку «H1» (РИС. 1.45);
6. Открутить винты «11» (РИС. 1.46);
7. Демонтировать насос (РИС. 1.47).

Демонтаж датчика давления

1. . Извлечь U-образный стопор «J1» и демонтировать датчик давления (РИС. 1.48);
2. Надавить на манометр с обратной стороны панели управления (РИС. 1.49).

Демонтаж расширительного бака

1. . Отпустить гайки «K1» и отсоединить трубку (РИС. 1.50);
2. Отпустить гайку «L1» (РИС. 1.51);
3. Отсоединить заднюю гайку «M1» (РИС. 1.52);
4. Извлечь расширительный бак (РИС. 1.53).

Демонтаж термостата перегрева

1. . Отсоединить провод термостата перегрева «N1» (РИС. 1.54);
2. Извлечь термостат из трубки, отсоединив стопорную скобу (РИС. 1.55).

Демонтаж датчика температуры отопления

1. 1 . Отсоединить разъем «P1» и выкрутить датчик из гидравлического узла гаечным ключом (РИС. 1.56).

Демонтаж датчика температуры ГВС (N.T.C.)

1. Вынуть разъем «Q1» и открутить датчик, используя подходящий гаечный ключ (РИС. 1.57).

Демонтаж привода 3-входового клапана

1. . Отсоединить разъем «R1» (РИС. 1.58);
2. Освободить стопорную скобу «S1» и извлечь привод

Демонтаж датчика протока ГВС

1. . Отсоединить разъем «T1» (РИС. 1.59);
2. Освободить стопорную скобу «V1» и извлечь датчик протока ГВС.

1.6 ДОСТУП К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ

Проверка предохранителей

1. . Открыть инспекционное окошко с задней стороны панели управления (РИС. 1.60);
2. Извлечь предохранители (РИС. 1.61).

Демонтаж таймера

1. . Отсоединить разъем «W1» от таймера (РИС.

1. Открутить винты «W2» (РИС. 1.63);
2. Извлечь таймер из панели управления (РИС. 1.64).

Демонтаж платы управления

1. . Отключить электропитание;
2. Открыть инспекционное окошко с задней стороны панели управления;
3. Отсоединить все электрические разъемы от платы

1. Открутить винты «X1» (РИС. 1.66);
2. Отсоединить декоративную панель от корпуса панели управления (РИС. 1.67);

1. Открутить винты «Y1» и извлечь плату управления

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Используя диаграмму, можно определить возникшую

Источник