Регулировка клапанов феншоу 180

Руководство по эксплуатации Fengshou 180-3

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Купил сегодня такой минитрактор.
Приятным бонусом оказалась официальное руководство на русском. Будет время — отсканю.
Буду рад любым советам по эксплуатации этого миника )

Купил сегодня такой минитрактор.
Приятным бонусом оказалась официальное руководство на русском. Будет время — отсканю.
Буду рад любым советам по эксплуатации этого миника )

Добрый вечер всем.Тихон с 90г использую такую технику, был бы рад такому бонусу. Поздравляю с покупкой, хороша техника.

Спасибо за поздравление! У меня в детстве у соседа был такой, и я на нем пахал огород фрезой, собственно на нем и научился ездить.

Сканирование такой брошюры на планшете процесс долгий и нудный, поэтому пока просто отфотал все страницы и выложил в полном разрешении на яндекс. Со временем и сканированная версия появится.

Некоторые таблицы может быть имеет смысл выложить прямо сюда

Моменты затяжек резьбовых соединений

Огромное спасибо за предоставленное руководство по эксплуатации! Реально просто СУПЕР ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Так долго искал в инете, но нигде ничего найти не получалось! Очень выручил, очень помог, Спасибо!

Купил сегодня такой минитрактор.
Приятным бонусом оказалась официальное руководство на русском. Будет время — отсканю.
Буду рад любым советам по эксплуатации этого миника )

Источник

Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 125 из 376

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Никак не могу понять, что народ тут постоянно парится с поиском ВМТ, порядком работы цилиндров, впрыском и т.д при регулировке клапанов
Клапаны закрыты бОльшую часть своей жизни.
Проворачивайте коленвал до закрытия клапана, потом проверните еще градусов на 10-20-30 для надежности и регулируйте на здоровье.
Если клапаны отрегулированы, подача топлива есть и она вовремя, есть компрессия, то дизелю для запуска больше ничего не надо. Кроме воздуха
Шестерни не снимали при съеме крышки?

Впервые читаю подобный комментарий. Насколько я знаю, только когда поршень находится в В.М.Т коромысла становятся свободными и можно регулировать клапана. Но с дизелем я мало знаком (не обижайтесь, зачем тогда вообще упоминание в литературе об В.М.Т)
В интернете есть видео, где человек, регулирует клапана (на мото. блоке) несколькими способами:
1. Отсоединяет трубку подачи топлива, вытаскивает из блока форсунку, дальше начинает крутить вал и смотрит на трубку подачи топлива, как только там потечет соляра, тогда и начитает -регулировку.
2. Крутит вал до момента когда выпускной клапан, еще не закрылся, а впускной начал открываться (ловит такой момент), делает метку, а потом поворачивает вал на 180 градусов и начинает регулировку.
Не один из методов мне не помог завести мотор. Ничего не трогал, только болты на крышке(открутить — снять) и болты на коромыслах -регулировка клапанов.

Так ведь и вправду, зачем усложнять себе жизнь?
Все двигателя работают примерно одинаково, достаточно понимать принцип. ВМТ нужна только для настройки впрыска/зажигания, а для регулировки клапана достаточно провернуть коленвал до тех пор, пока коромысло полностью освободиться от давления кулачка (смотреть глазами и мерять щупом) и крутите себе гайки «на здоровье»! 🙂

Источник

Инструкции к японским тракторам.»Japan tractor manual». Страница 24 из 51

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

расспылители — DN15PD6, нашёл, 20уе

как быль с карданом на передний привод. вот что незнаю (((

расспылители — DN15PD6, нашёл, 20уе

как быль с карданом на передний привод. вот что незнаю (((

Yanmar YM2020D 3T82B 1,350L 4wd c фронтальным погрузчиком

Привет, приобрел Kubota gl 367, если есть возможность заполучить мануал буду очень благодарен.. руский язык или англ

Мужики кто знает порядок момент зазоры клапанов гцб L1-235 D1462

Всем доброго времени суток! Приобрёл минитрактор Yanmar FX22D с двигателем 3TNB84-UBP и ищу всё, что можно на этот трактор. Хотелось-бы обзавестись партс-мануалом на сам трактор и на двигатель, и руководством по эксплуатации на двигатель. Особенно интересует процедура регулировки клапанов и установки момента «зажигания» (или как правильно говорить в случае с дизелем?). Буду признателен всем, кто откликнется.

Немного не ваш но похож в общих чертах..

Хиномото Е324,Янмар 1710,Янмар Ф180.

на 3TNB нет ничего .
1. Снимите крышку коромысла.
2. Отсоедините штекер от отверстия в маховике
Если есть.
ПРИМЕЧАНИЕ: «Top Dead Center (TDC)» — это поршень на
Его высшая точка.
3. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке до №1
Цилиндрическая метка TDC на выравнивании маховика
ПРИМЕЧАНИЕ. Цилиндр № 1 находится ближе всего к маховику.
4. Постарайтесь перемещать оба цилиндра цилиндра № 1 или
Толкающие стержни.
Если рокерные толкатели не ослаблены, поверните
Маховик один оборот (360 °). Если оба рычага
Толкающие стержни свободны, поршень находится на TDC
Такт сжатия.
5. Измерьте и отрегулируйте зазор клапана на клапанах
(Стрелки) с портом № 2 в TDC.
Для регулировки клапанов ослабьте гайку и поверните регулировочный винт
Пока зазор не составит 0,20 мм (0,008 дюйма). Держатель винта
А затягивая гайку.
6. Поверните шкив коленчатого вала на один оборот (360 °).
Это помещает поршень в цилиндр № 2 в TDC
Такт сжатия.
7. Измерьте и отрегулируйте зазор клапана на клапанах
(Стрелки) с портом № 2 в TDC.

Большое спасибо! А насчёт «зажигания» выяснил — там в ТНВД устанавливаются шайбы определённой толщины, от этого и зависит момент впрыска топлива в цилиндр. Т.е. один раз выставил — и на всю оставшуюся жизнь. Это не машина с трамблёром, где зажигание периодически приходится корректировать.
P.S. Прошу у всех прощения за жестокий офф-топ: как. сделать так, чтобы на свою электронную почту я получал уведомления с форума fermer.ru об активности в интересующей теме? Где находится кнопка «Отслеживать тему»?

Где находится кнопка «Отслеживать тему»?

P.S. Прошу у всех прощения за жестокий офф-топ: как. сделать так, чтобы на свою электронную почту я получал уведомления с форума fermer.ru об активности в интересующей теме? Где находится кнопка «Отслеживать тему»?[/quote]

В мой Акаунт — Правка , в самом низу

Iseki SEAL 23, Kubota GT 8

Где находится кнопка «Отслеживать тему»?

Под первым сообщением темы справа Добавить в закладки

Iseki SEAL 23, Kubota GT 8

добавить в ленту
з.ы. личку гляньте

Iseki Sial 19 U-DX
Лучше быть умным и иногда тупить, чем тупым и иногда умничать

Большое спасибо! Сделал, — посмотрю, что получилось.

доброго времени суток, уважаемые форумчане.
приобрел минитрактор iseki sial hunter 20. недельный серфинг интернета в поисках руководства пользователя результатов не дал.может кто поделится, если есть в наличии, или подскажет где искать.прошу помощи в разъяснении назначения переключателей, рычагов и т.п., а так же сигнальных ламп на приборной панели,






фото прилагаю. заранее огромное спасибо.

Добрый день! У кого есть инструкция к трактору Shibaura D28F? Нигде не могу найти! Помогите пожалуйста или что не будь подскажите.

Всем привет! Мицубиси МТ 200. Может у кого есть инструкция или кто знает такое управление электроникой фрезы. Заранее огромное спасибо.

Добрый день
Разобрали трактор Iseki Geas273. На шильде сзади написано TG27F.
Коробка TG333.
Собрать не можем. В связи с этим ищу мануал на трансмиссию TG333. Заранее благодарен.
+79788609636
itc-sale@mail.ru

А вообще,предложение к админам,разбить форум на марки тракторов.Вижу много вопросов по разным маркам.А по Хиномото меньше всех.На n239 кто то поможет?Для начала фильтра.А инструкции я какие то нашёл

Подскажите зазоры клапанов минитрактора MITSUBISHI MT200FD

MITSUBISHI MT200FD с фронтальным погрузчиком

Подскажите зазоры клапанов минитрактора MITSUBISHI MT200FD

Подскажите зазоры клапанов минитрактора MITSUBISHI MT200

S3L(2) engines
Зазор клапана (как впускной, так и выпускной клапаны) 0,25
1. Slightly loosen the cylinder head bolts and
retighten them to the specified torque in number
sequence.
2. Find top dead center compression position for No.
1 piston by using the procedure that follows:
a Turn the crankshaft until TDC mark on the
crankshaft pulley is aligned with the mark on
the timing gear case.
b With No. 1 piston at top dead center on the
compression stroke, the rocker arms will not
be moved when the crankshaft is turned
approximately 20° in both directions.
c If the rocker arms move, No. 1 piston is at top
dead center on the intake or exhaust stroke.
In such a case, turn the crankshaft 360° in the
direction of engine rotation again. No. 1
piston is now at top dead center on the
compression stroke.
3. Loosen the lock nut for the adjusting screw. With a
feeler gauge inserted between the rocker arm and
valve cap, adjust the valve clearance by turning
the adjusting screw.
4. Hold the adjusting screw and tighten the lock nut.
5. After the valve clearance on the valves for No. 1
cylinder has been adjusted, turn the crankshaft
180° in the direction of engine rotation and adjust
the valve clearance on the valves for the
remainder of the cylinders in firing order (injection
sequence).

Источник

Вопросы и ответы по китайским тракторам. Страница 17 из 19

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Есть синтай 220 и прицеп 1птс 2. Как думаете подойдёт этот прицеп к трактору?

Телега весит 860 кг (если память не изменяет), а трактор? А если в прицеп тонны полторы нагрузить?
У меня трактор около двух тонн (со мной) и груженная телега серьезно так телепает трактор по асфальту, а по грунтовке так вообще выше второй и не включаю.
ИМХО: Синтай 220 нужно что то поменьше.

Есть синтай 220 и прицеп 1птс 2. Как думаете подойдёт этот прицеп к трактору?

Телега весит 860 кг (если память не изменяет), а трактор? А если в прицеп тонны полторы нагрузить?

У меня трактор около двух тонн (со мной) и груженная телега серьезно так телепает трактор по асфальту, а по грунтовке так вообще выше второй и не включаю.

ИМХО: Синтай 220 нужно что то поменьше.

Придётся видимо что то придумывать другое для него

Господа всем доброго времени суток. Возникла такая проблема Мини трактор Феншоу 180-3 постоянно вылетает из канавки рычаг включения вала отбора мощности, а шарик на конце стирается. видимых признаком износа на муфте включения нет. Сам рычаг подгинали — результата это не дало. В чем может быть проблема? Кто сталкивался?

Добрый день. Не могу найти информацию по использованию трактора класса уралец-синтай 220 с автомобильным прицепом (в категория прицепа, до 750кг суммарной массы)
Возможно ли перемещение такой связки по дорогам общего пользования при наличии всех документов и световых приборов?

Возможно ли перемещение такой связки по дорогам общего пользования при наличии всех документов и световых приборов?

А есть какие-либо ограничения в плане веса прицепа -груза?
В правах на трактор под категорию б указано: трактор до хх лошадей и прицепы к нему.
Идея следующая: одним миником везти второй на платформе между объектами .
Да и орудия туда накидать.
Прицепы снабжены тормозами наката. Фактическая г/п платформы 1.6т
Просто очень неохота открывать категорию ЕВ в автомобильных правах.
Пс. На тракторе тягаче тормоза гидравлические. Хорошие).

если по факту то масса гружёного прицепа не оборудованного тормозами не должна превышать половину веса трактора

Работать надо не 12 часов, а головой.

Зачем горловину возле радиатора? При замене масла двигателя, умудрился туда залить масло.что будет?

Ничего, она для этогои сделана.

Weituo TY180, 9YK8050, Wirax Z069/1, Т-40АМ, ПР-110М
Все надо стараться делать хорошо — хреново и так получится.
https://www.youtube.com/channel/UCDp9zCIPzyUJdo42qrmXXlw/

Там сеточка под пробкой,я залил потом в горловину крышки клапанов, а эта горловина идёт к топливному насосу но спасибо, успокоил,попробую завезти мотор

Зачем горловину возле радиатора? При замене масла двигателя, умудрился туда залить масло.что будет?

Эти движки идут под электростанции, когда с верху защитный кожух, масло заливают, как раз сюда.

То есть, ее можно упразднить , а сопуна в клапанной крышке вполне достаточно для отвода картерных газов?
Просто в этой крышке всегда полно пыли((
Странно, но в инструкции по эксплуатации настоятельно не рекомендуют заливать масло через пробки в клапанной крышке.. а на некоторых трехцилиндровых моторах там, наоборот, заливная горловина.
Где истина?))

То есть, ее можно упразднить , а сопуна в клапанной крышке вполне достаточно для отвода картерных газов?

Просто в этой крышке всегда полно пыли((

Странно, но в инструкции по эксплуатации настоятельно не рекомендуют заливать масло через пробки в клапанной крышке.. а на некоторых трехцилиндровых моторах там, наоборот, заливная горловина.

Электростанция, работает в монотонном режиме, при 2000 т, об. Двигателя достигается 50 герц, там нужна доп вентиляция, а здесь она зачем? Сапуна в полне достаточно. При наших оборотах.

Странно, но в инструкции по эксплуатации настоятельно не рекомендуют заливать масло через пробки в клапанной крышке..

можно ссылку, или это опять плод ваших воображений? И не в личку пожалуйста. а сюда

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю животных.

Пусть будет плодом моего больного воображения )

всем привет! Может кто подскажет варианты решения проблемы. Разбил заднее стекло кабины. Позвонил на фирму, где брал трактор, ответили, что таких стекол нет, но можно попробовать подобрать аналог. Кабина схожа с Донг Фенгами, Джинмой сказали, но не факт. Наверняка у кого-нибудь была такая ситуация, и как решили проблему? Было бы рамочное окно, а оно безрамочное. Я с такой задачей столкнулся впервые, даже не знаю с чего начинать. Подскажите знающие люди.

мотоблок МТЗ-0,5 с дизельным двигателем Carver 10 л. с., минитрактор DEUTZ-FAHR, SH244, почвофреза 1GQN-150, грабли ГКП-2,8Н, ПФ-320, Lisicki-1.35, пресс-подборщик 0850, полуприцеп П03.00.400

Источник