Тюнинг салона Форд Транзит очень популярен. Сам по себе Транзит очень популярен и был признан самой лучшей моделью в своем классе. Выпуск автомобиля начался в 1965 году.
Популярность обусловлена:
- качественной конструкцией;
- прекрасными техническими характеристиками;
- легкостью в эксплуатации и ремонте;
- большой вместительностью;
- большим ассортиментом комплектаций.
Зачастую этот автомобиль применяется, в рабочих целях, но стоит отметить, что некоторые владельцы, специально тюнингуют свои авто, улучшают силовые агрегаты, интерьер и экстерьер. Помимо всего прочего, сам концерн Форд, также периодически выпускает различные новые модификации.
Что касается тюнинга салона, он зачастую заключается в придании автомобилю большей индивидуальности. Стоит отметить, что в салоне практически все имеющиеся детали наивысшего качества, поэтому деталей подлежащих замене очень мало. Если есть большое желание, можно перетянуть сидения кожей или доработать подсветку на приборной панели.
Зачастую салон оборудуется качественной акустической системой, но для того чтобы музыка звучала еще лучше, необходимо провести дополнительную шумоизоляцию. Для таких целей с пола и потолка демонтируется обивка, после чего укладываются тонким слоем пенопласт. Для их закрепления применяется двусторонний скотч. Далее поверх него крепится собственно сам обивочный материал. Теперь можно наслаждаться поездкой и музыкой.
Внешний тюнинг
Внешний тюнинг автомобиля зачастую подвергается тюнингу в качестве установки молдингов, и дополнительных декоративных частей. Для того чтобы посадка и высадка из фургона была более комфортной, его специально оборудуют подножками.
Кенгурятник, тоже является очень частой деталью, при помощи которой модифицируют Транзит. Благодаря этому, его «затачивают» для езды по бездорожью. Помимо всего прочего, дуга дополнительно служит в качестве защиты радиаторной решетки от возможных повреждений. Также имеют кенгурятники со специальными зубьями, благодаря чему можно не волноваться о повреждениях, не только фар, но и для верхней части бампера.
Очень радует тот факт, что можно с легкостью выполнить монтаж защитной дуги самому. В передней части кузова уже имеются специальные отверстия, куда собственно и необходимо устанавливать защиту. Изначально на эти отверстия наносится специальная смесь против коррозии. Далее балки кенгурятника необходимо закрепить с внутренней стороны. Имеются также крепежи и для верхней части защиты и перепутать их практически нереально. Все вместе обеспечивает надежное и крепкое крепление.
Увеличение мощности силового агрегата
Мощность двигателя своего автомобиля, старается увеличить практически каждый владелец. Во время разных работ, получается увеличить крутящий момент, убрать провалы в работе на малых передачах и во время обгона. Профессиональный тюнинг с легкостью позволит уменьшить расход топлива и увеличить динамику.
Во время улучшений связанных с двигателем, обязательно необходимо следить за тем, чтобы части были подогнаны к тормозной системе и подвеске. Также необходимо позаботиться об улучшении выхлопной системы фургона и подачи топливной смеси. Одним из самых эффективных методов улучшения автомобиля – является чипирование. За несколько часов, получается отрегулировать практически все системы автомобиля.
Для того чтобы выполнить чипирование, необходимы профессиональные специалисты и лицензионные программы прошивки. Изначально скачивается сама прошивка, потом ноутбук подключается к блоку управления силовым агрегатом и калибруются параметры. Далее происходит настройка всех параметров под ваш стиль езды. Далее запускается установка. Теперь можно протестировать свой автомобиль.
